מערכת בקרת יציבות הרכב (VSC) פועלת עם מערכת הגה הכוח ומספקת מומנט היגוי מתאים המאפשר לנהג להזיז את ההגה מהר יותר. דבר זה משפר את זמן התגובה ומפחית את סכנת ההתחלקות. מערכת בקרת האחיזה האלקטרונית (TRC) מפחיתה את כוח המנוע כאשר היא חשה בהחלקת אחד הגלגלים.
9 כריות אוויר המספקות הגנה מירבית לנוסעים ברכב. מבנה מושבים ומשענות ראש העוצר את תנועת הראש החופשית בזמן תאונה ומגן מפני פגיעות בעמוד השדרה ובצוואר.
מערכת החדירה המינימאלית לתא הנוסעים באוונסיס פועלת כמו כלוב מגן משוכלל. אזורי פיזור האנרגיה הקדמיים, מוטות התמך לתאונות צד, והעמוד המרכזי המחוזק מעניקים הגנה מרבית לנוסעים במקרה של תאונת צד.