במקרה של התנגשות מאחור במהירויות נמוכות, מערכת הפחתת פגיעות צליפת שוט של טויוטה, מסייעת בהפחתת פגיעות צוואר על ידי שימוש בצורה מיוחדת לגב המושב ומיקום משענת הראש.
במקרה של תאונה חזיתית, מפחיתה המכונית את הסכנה לפגיעת הנהג באמצעות גלגל הגה קורס. ההגה נמשך מהנהג, ובכך מפחית את הסיכון לפגיעות חמורות.
מערכת החדירה המינימאלית לתא הנוסעים בקורולה פועלת כמו כלוב מגן משוכלל. אזורי פיזור האנרגיה הקדמיים, מוטות התמך לתאונות צד, והעמוד המרכזי המחוזק מעניקים הגנה מרבית לנוסעים במקרה של תאונת צד.